SkyCourier UX: il cargo Cessna studia il volo autonomo
Fonte: Textron Aviation Media Center · 14 settembre 2026
Textron Aviation e Merlin hanno presentato SkyCourier UX, un concetto che applica il sistema Merlin Pilot alla piattaforma bimotore Cessna SkyCourier. Il progetto è stato mostrato alla Air, Space & Cyber Conference e nasce per studiare missioni cargo autonome o pilot-optional in aree dove le linee logistiche tradizionali sono vulnerabili o difficili da raggiungere.
Non si tratta ancora di un nuovo modello operativo: le due aziende descrivono una configurazione in fase di valutazione. La base è lo SkyCourier già certificato dalla FAA e in produzione; l’obiettivo è verificare se autonomia, capacità di carico e operazioni da piste austere possano colmare lo spazio tra i piccoli droni tattici e i grandi trasporti militari.
Gli obiettivi di progetto indicano circa 6.000 libbre di carico utile, equivalenti a poco più di 2,7 tonnellate, e fino a tre container LD3. Tra le soluzioni allo studio c’è anche un accesso anteriore diretto al vano merci, ottenuto sostituendo il volume della cabina di pilotaggio con un grande portellone nel muso.
Merlin proseguirà con studi ingegneristici e valutazioni dedicate alle operazioni di rifornimento autonome e pilot-optional. Il valore della proposta sta quindi nell’unire un velivolo esistente, una rete industriale già attiva e un sistema di autonomia che l’azienda dichiara di avere sperimentato in centinaia di voli su altri aeroplani.
Foto: rendering ufficiale Textron Aviation/Merlin, dal comunicato e media kit del progetto SkyCourier UX.
Roberto Vecchi
