Ad AERO Friedrichshafen 2026, la grande vetrina europea dell’aviazione generale che si tiene ogni anno in Germania, l’Italia presenta in anteprima mondiale una novità che farà molto parlare di sé. Si chiama TerrOne, il nuovo ultraleggero ad alte prestazioni prodotto da Promecc Aerospace.
Biposto, ala bassa, con una linea slanciata avvenieristica mai vista prima, struttura in composito e una velocità di crociera dichiarata fino a 390 chilometri orari, TerrOne entra di diritto fra i top di gamma del mercato ultralight con caratteristiche e accorgimenti tecnici davvero sorprendenti. Ne parliamo in questa intervista con Mauro Donno, CEO di Promecc e Peter Skart, pilota collaudatore, per capire come nasce questo progetto, quali soluzioni tecniche introduce e perché rappresenta una nuova sfida italiana nel mondo dell’aviazione leggera.
Promecc Aerospace è leader nella progettazione di velivoli ultraleggeri d’avanguardia con modelli iconici come il Freccia, il Pegaso ed oggi questo innovativo TerrOne — e come partner strategico per la costruzione e fornitura di componenti e servizi di ingegneria per l’industria aerospaziale italiana e internazionale.
Video a cura di FlyEurope.TV – Matianna Bonavolontà, Anja Schuck, Fabrizio S. Bovi e Roberto Vecchi
